طراحی دیوار ساحلی سنگی قشم

این پروژه به منظور حفاظت بلوار خلیج فارس در برابر امواج تعریف گردیده است.

بلوار خلیج فارس در شمال شرقی جزیره قشم قرار داشته و به منظور اتصال شهر قشم به درگهان و سپس به لافت با طول تقریبی 43 کیلومتر تعریف شده است.

این پروژه به 4 قطعه تقسیم شده که قطعه اول آن حدوداً 11 کیلومتر طول دارد.

بخشی از قطعه اول به طول تقریباً 1300 متر مابین بندر ذاکری و اسکله هامون در مجاورت خط ساحلی قرار داشته و نیازمند محافظت در برابر امواج می باشد.

برای طراحی سازه محافظت ساحلی و تعیین شرایط هیدرودینامیکی به ویژه امواج، از داده های ایستگاه سینوپتیک جزیره قشم به مدت 11 سال استفاده شده است.

شکل گلباد این ایستگاه در شکل زیر نشان داده شده است.

به منظور تعیین رژیم امواج در محدوده مورد نظر با استفاده از مدل عددی کل خلیج فارس با قسمتی از دریای عمان مدلسازی گردید.

جهت تدقیق خروجی های مدل از مش بندی نامنظم استفاده شده و در محدوده مورد مطالعه از مش های ریزتری استفاده شد.

شکل محدوده مدل شده در شکل زیر نشان داده شده است.

پس از تعیین اقلیم امواج در محدوده مورد نظر و جمع آوری سایر داده های مورد نیاز از قبیل ترازهای جزر و مدی، عمق آب پای سازه، مشخصات آب دریا و ویژگی های سنگ موجود،

سیستم دیواره سنگ چین از بین گزینه های موجود برای حفاظت ساحل انتخاب شد. مشخصات هندسی مقطع دیواره نیز با توجه به شرایط پروژه و الزامات موجود طراحی گردید.

نهایتاً مقادیر بالاروی و روگذری امواج نیز جهت ایمنی سازه ای و ترافیکی کنترل گردید.