مطالعات مرحله اول و دوم تعمير سازه سرسره دريايي بندر شهيد رجايي

سرسره تعميرات شناور مورد بحث در مجتمع بندر شهيد رجايي واقع شده است. اين سرسره دريايي با ظرفيت بالاکشيدن شناورهاي تا تناژ 1500 تن در سال 1367 در مجاورت موج شکن شرقي اين بندر احداث گرديد.

طول کلي سازه اين سرسره 286 متر بوده و شيب سطح طولي آن 7/13 درصد مي باشد.

سازه اين سرسره از يکسري تيرهاي طولي و عرضي بتني تشکيل شده

و خود اين تيرها نيز بر روي 80 شمع بتني تکيه کرده اند.

تراز سازه در بالاترين نقطه 6/8 متر و در انتهاي سرسره 8/7- متر نسبت به C.D. مي باشد. بر روي تيرهاي طولي ريلهايي نصب شده تا سازه گهواره بتواند بر روي آنها حرکت کند.

گذشت زمان و شرايط بد آب و هوايي موجب آسيبهاي جدي به المانهاي اصلي اين سازه شده که با توجه به اهميت عملياتي سرسره نياز به تعمير اساسي آن مد نظر مسئولين بندر قرار گرفت.

جهت ارائه طرح تعميراتي مناسب و بهينه در ابتدا نياز به شناخت دقيق آسيبها ضروري بوده و لذا در اين پروژه بعد از بازديدهاي انجام شده

از المانهاي مختلف سازه در ناحيه اتمسفريک، جزر و مدي و مغروق موارد زير مورد بررسي تخصصي قرار گرفت:

بررسي نتايج آزمايشات مقاومت فشاري مغزه هاي گرفته شده از تيرهاي بتني
ميزان يون کلر و يون سولفات در عمقهاي مختلف از بتن
ميزان عمق کربناسيون
چکش اشميت

در نهايت بعد از شناخت مشکلات و آسيبهاي سازه، راهکارهاي مختلفي ارائه گرديد که بعد از انجام تحليلهاي مختلف و محاسبات و مدلسازيهاي لازم، گزينه برتر تعميراتي انتخاب شد.

در اين طرح تعميراتي با مشخص کردن قسمتهاي آسيب ديده از بتن در تيرهاي طولي و عرضي و دال اطراف محوطه اتاق کنترل، جزئيات برداشت،

آماده سازي و بتن ريزي مجدد به همراه مشخصات بتن تعميري و ضوابط اجرايي با توجه به آيين نامه ها و راهنماهاي معتبر ارائه گرديد. همچنين در مورد سازه هاي فولادي (گهواره و ريلها)

نحوه آماده سازي، رنگ آميزي و تقويت يا تعويض المانهاي خورده شده آنها با جزئيات کامل تشريح شد.