پروپوزال خصوصی سازی بنادر عسلویه

نظر به اهمیت جهانی منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس (عسلویه)، این منطقه و عملکردهای آن مورد توجه مهمترین بازار جهانی یعنی بازار انرژی می باشد.

جستجوی کوتاهی در پایگاه های مختلف شبکه اینترنت و کثرت مطالب مربوط به منطقه عسلویه حاکی از اهمیت و توجه محافل اقتصادی به منطقه عسلویه

و در نظر گرفتن فاکتور حضور عسلویه در سرنوشت اقتصادی محصولاتی نظیر LNG است.

این حساسیت موجب گردیده تا مجموعه های بزرگی نظیر WWASA از کشور نروژ به گونه ای خودجوش و پیگیر مسئله حضور در منطقه عسلویه و سرمایه گذاری های بزرگ در آن را مطرح و مصراً دنبال نمایند.

خوشبختانه امروزه مدیران اقتصادی کشور قادرند تا با استفاده آسان و دقیق از تجربیات سایر کشورهای جهان سیاست گذاری های مشخص تری را برای هدایت مجموعه های خود ارائه نمایند.

در این خصوص نگاهی دقیق به انواع مختلفی از بنادر فعال در زمینه صادرات و واردات انرژی در جهان و نحوه مدیریت و راهبری آنان می تواند راهگشای نیل به روشی بهینه

در بهره برداری هرچه بهتر از بنادر در حال ساخت در منطقه ویژه عسلویه باشد.

در این رابطه ذیلاً مواردی ارائه می گردد که می توانند حائز اهمیت بسیار باشند.

تجربه مدیریتی در مناطق بندری جهان نشان می دهد که تنوع فعالیت های موجود در بنادر و اهدافی که بندر برای رسیدن به آنها ساخته می شود

عواملی کلیدی، در نحوه مدیریت و روش راهبری بنادر می باشد. بنابراین در بنادر پتروشیمی و خدماتی منطقه ویژه عسلویه نیز که با هدف ارائه خدمات تخصصی به صنایع مختلف طراحی گردیده اند

قبل از هر اقدام عملی در زمینه ساخت و یا تامین تجهیزات ضروری است اهداف غایی طرح شفاف و تثبیت گردند. مرحله دوم پس که پس از تثبیت اهداف تصمیم گیری می باشد،

تعیین نحوه مدیریت و راهبری بنادر است. لزوم تصمیم گیری در این مورد، آن هم قبل از اجرای زیرساخت ها و تجهیزات بنادر، امری مهم و حیاتی است

چراکه اگر بهره گیری از سرمایه خارجی و دانش و تکنولوژی شرکت های معتبر، مجرب و صاحب سرمایه در نظر باشد این شرکت ها بیشتر به پروژه هایی متمایلند که حتی الامکان بکر و دست نخورده باشند.

تجربه جهانی نشان می دهد که سرمایه گذاران خارجی در پروژه هایی با علاقه بیشتر حضور می یابند که خود نیز در تعیین مشخصات، برنامه ریزی ها و تهیه طرح ها دخالتی داشته باشند.

نکته مهم دیگری که در این زمینه مطرح می باشد آن است که سرمایه گذاران نسبت به حضور پیمانکارانی که به موازات آنها مشغول به فعالیت بوده و به نحوی نیز از حمایت ها و یارانه های دولتی برخوردارند بسیار حساس می باشند

و خطر ریسک آن را معمولاً نمی پذیرند. به عبارت دیگر ترجیح کلی سرمایه گذاران به در اختیار داشتن کل امکانات بندری در زمینه فعالیتی خاص می باشد.

با عنایت به موارد فوق و با توجه به آنکه جذب سرمایه گذاران معتبر و مجرب را تنها در چنین مقطعی می توان عملی نمود،

پروپوزالی جهت نیل به اهداف یاد شده توسط این مهندسین مشاور به همراه یک شرکت معتبر خارجی که در این امور صاحب سوابق و تجربیات برجسته ای است ارائه گردید.